Tidak Mahu Memandu? Bandar-bandar Ini adalah Tempat Terbaik untuk Hidup Tanpa Kereta

Ya, New York membuat senarai itu, tetapi banyak bandar kecil di sepanjang garis pantai dan berhampiran universiti besar telah membuat sistem pengangkutan awam yang mengagumkan, menurut data dari tinjauan nasional.

OlehZee Krstic25 September 2019 Iklan Jimat Lebih banyak lagi

Melewatkan kereta anda dan meluap-luap setiap hari di lalu lintas waktu sibuk pagi yang disertakan dengan itu lebih senang daripada dilakukan, terutama bagi mereka yang tinggal di kawasan metropolitan yang luas di mana pengangkutan awam tidak boleh dipercayai. Tetapi hidup tanpa kereta adalah kenyataan bagi kebanyakan penduduk bandar di bandar paling popular di negara kita, termasuk New York, di mana pelancong dan penduduk bergantung pada rangkaian kereta bawah tanah, bas, dan feri yang rumit untuk berkeliling bandar. New York bukan satu-satunya bandar di mana kehidupan tanpa kereta adalah mudah, bagaimanapun - dan mungkin juga bukan tempat terbaik untuk melakukannya, menurut hasil dalam indeks berdasarkan data baru diterbitkan oleh CityLab .

martha stewart mac dan keju

The Indeks Bebas Kereta CityLab , yang telah dibuat menggunakan maklumat yang diambil dari tahunan Tinjauan Komuniti Amerika diedarkan oleh Biro Banci Amerika Syarikat, menjaringkan kawasan berdasarkan jumlah isi rumah yang tinggal tanpa akses ke kenderaan, berapa banyak penduduk yang menggunakan pengangkutan awam ke tempat kerja, dan bahagian penumpang yang berjalan atau berbasikal setiap hari ke tempat kerja atau sekolah. Walaupun New York memperoleh skor tinggi pada tiga kategori ini - lebih daripada 20 peratus isi rumah tidak mempunyai akses ke mana-mana kereta di Big Apple — San Francisco memperoleh markah teratas kerana warga New York tidak berjalan atau berbasikal untuk bekerja sama seperti tinggal di Bay Area. Boston juga mengungguli kedudukan New York dengan alasan ini.



Berkaitan: Tempat Terbaik untuk Tinggal di Amerika Adalah Bandar Kecil yang Mungkin Anda Tidak Pernah Dengar

Tempat-tempat lain di mana penduduk berkembang tanpa kenderaan adalah beberapa bandar terbesar di Amerika, termasuk Washington, D.C., Philadelphia, Chicago, Pittsburgh, Seattle, Los Angeles, dan Portland, Oregon. Indeks menunjukkan bahawa peningkatan kos sara hidup di kota-kota berpenduduk tinggi ini mendorong penduduk untuk membuang kereta sama sekali, yang dapat menjimatkan mereka sehingga $ 9.200 setiap tahun untuk perkara seperti gas, insurans, dan penyelenggaraan kereta, setiap penyelidikan Persatuan Automobil Amerika . Tetapi akses ke pengangkutan cepat dan boleh dipercayai di kawasan-kawasan ini mungkin juga menjadi faktor yang lebih besar di sini; kebanyakan bandar pesisir di 10 teratas dimasukkan ke koridor Acela dan Timur Laut Amtrak, di mana orang dapat dengan cepat melakukan perjalanan antara bandar dan pinggir bandar sekitarnya (perkara yang sama berlaku bagi mereka yang tinggal di Pasifik Barat Laut, di mana kereta api dengan mudah menghubungkan Seattle dan Portland ).

akan menggosok alkohol mengeluarkan pengilat kuku
Troli di San Fransisco California Troli di San Fransisco CaliforniaKredit: Daniel Viñé Garcia / Getty Images

Penemuan yang paling mengejutkan dalam laporan CityLab, bagaimanapun, ada kaitan dengan bandar menengah dan kecil yang sebahagian besarnya berpusat di universiti besar. Pelajar & apos; kehadiran di bandar-bandar ini telah mewujudkan keperluan untuk pengangkutan awam yang boleh dipercayai dan infrastruktur yang mesra pejalan kaki. Mereka yang tinggal berhampiran University of Wisconsin di Madison, Yale University di New Haven, Connecticut, dan University of Florida di Gainesville, hanya untuk sebilangan kecil, sedang menuai ganjaran pengangkutan awam yang lebih rendah.

Banyak yang mungkin melihat memiliki kereta sebagai barang mewah, tetapi sehingga kawasan metropolitan lain - termasuk Birmingham, Alabama dan Dallas, Texas, dua bandar yang melingkari bahagian bawah Indeks Bebas Kereta - menjadikan pengangkutan awam dan perkhidmatan lain lebih tersedia, memiliki kereta mungkin menjadi keperluan yang membazir. Sekiranya anda bermimpi berjalan-jalan ke tempat kerja, menggunakan aplikasi kongsi perjalanan untuk memasuki kedai runcit, atau hanya menyewa basikal untuk berkeliling bandar, nampaknya membina kehidupan di dekat pelajar atau di bandar terbesar kami adalah pertaruhan terbaik anda.

Komen

Tambah komenJadilah yang pertama memberi komen!Iklan