Pembetulan Konkrit licin - Petua mengenai Flatwork Tahan Slip

ALUMINIUM OXIDE BEADS vs POLYMER GRIT

Soalan:

Saya mempunyai pelanggan yang mempunyai geladak kolam konkrit berangkai, tetapi menghadapi masalah dengan ketahanan slip. Konkrit dilekatkan dengan pengedap akrilik. Adakah manik aluminium oksida # 80 untuk meningkatkan ketahanan slip sesuai dengan pelekat akrilik?

Jawapan:

Tidak boleh ada ketidakserasian kimia antara aluminium oksida dan pelekat akrilik. Tetapi anda mungkin menghadapi masalah lain menggunakan manik aluminium oksida # 80. Aluminium oksida adalah berat dan apabila dimasukkan ke dalam pelekat akrilik, ia cenderung tenggelam ke dasar, tidak banyak meningkatkan ketahanan slip di permukaan. Faktor lain adalah warna gelap, legap dari aluminium oksida, yang boleh mengurangkan warna dan estetika konkrit yang dicap.

Kaedah yang lebih baik untuk meningkatkan ketahanan slip adalah dengan menggunakan bahan tambahan polimer grit. Potongan plastik yang halus dan kasar ini cukup ringan untuk tetap digantung di sealer dan ia lut (jernih). Beberapa pengeluar menyediakan grit polimer dalam pelbagai saiz untuk tahap ketahanan slip yang berbeza. Saya mendorong anda untuk menyediakan sampel untuk dinilai oleh pemilik rumah sebelum menutup seluruh geladak kolam.




MENINGKATKAN KETERANGAN SLIP BETON YANG DITETAP

Laman web Chris Sullivan

Soalan:

Saya mempunyai jalan setapak berwarna dan tertutup yang sedikit condong. Saya suka warnanya, tetapi setiap kali hujan atau basah jalan kaki menjadi sangat licin. Adakah ada yang boleh saya lakukan untuk menjadikannya kurang licin tanpa menjejaskan warnanya?

Jawapan:

Pelekat untuk konkrit hiasan memberikan perlindungan dan meningkatkan warna. Tetapi lapisan plastik nipis yang sama yang memberikan perlindungan dan peningkatan warna ini juga menjadi sangat licin ketika basah.

Apabila kering, kebanyakan penyekat menutup standard nasional yang ditetapkan oleh OSHA (Pentadbiran Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan) untuk ketahanan slip. Namun, ketika basah, kebanyakan gagal memenuhi piawaian ini atau berada di sempadan. Tekstur konkrit juga memainkan peranan besar, sebab itulah kebanyakan laluan pejalan kaki, geladak kolam, dan jalan masuk disapu atau bertekstur.

Sekiranya laluan pejalan kaki sedikit miring, permukaannya tidak banyak menghasilkan ketahanan slip, dan meterai membuatnya semakin teruk. Terdapat dua cara untuk menyelesaikan masalah ini. Yang pertama adalah menanggalkan pelekat dan membiarkan permukaan konkrit kosong. Walaupun ini menyelesaikan masalah, ia mengalahkan tujuannya dan anda tidak lagi mendapat faedah perlindungan pelindung dan peningkatan warna.

Penyelesaian yang kedua, dan lebih dapat dilaksanakan adalah dengan menggabungkan aditif kikir dengan lapisan akhir sealer untuk meningkatkan cengkaman sealer. Bertahun-tahun yang lalu, pasir silika digunakan untuk membuat bubur jagung dalam pelekat yang jelas. Pasir benar-benar menyelesaikan masalah slip, tetapi penyekatnya mendung. Beberapa tahun yang lalu, bahan tambahan plastik jernih (polietilena) diperkenalkan. Ia dibuat dari plastik yang sama yang digunakan untuk membuat botol soda 2 liter, digiling menjadi serbuk halus. Sekiranya anda melihat serbuk di bawah mikroskop, zarah-zarahnya kelihatan kasar dan bergerigi seperti pasir tetapi jelas. Apabila ditambahkan pada sealer yang jelas, mereka hilang dengan mata kasar. Apabila pengedap kering, mereka membuat permukaan kasar di bawah kaki, terutama ketika basah. Anda boleh membeli grit plastik jernih dalam pelbagai ukuran, bergantung pada tahap pendedahan lalu lintas dan berapa banyak daya tarikan permukaan yang diperlukan. Sekiranya jalan licin, gunakan semula lapisan sealer nipis dengan aditif polimer grit. Ketahuilah bahawa anda tidak boleh menyemburkan penyegel yang mengandungi bubur jagung, dan lama-kelamaan penyegel akan memakai dan memerlukan penyelenggaraan.


Ketahui lebih lanjut mengenai konkrit tahan slip .

Cari Produk Konkrit

keupayaan galas muktamad tanah

Lihat semua topik Soal Jawab konkrit hiasan