Kandungan Udara dalam Konkrit - Ujian Udara Konkrit

Laman web ConcreteNetwork.com

Meter tekanan Jenis B digunakan untuk menentukan kandungan udara konkrit berat normal. Kandungan udara dibaca di dail, yang dikalibrasi untuk setiap alat. Faktor pembetulan agregat (dijelaskan dalam ASTM C 231) mesti dikurangkan dari bacaan anda untuk mendapatkan kandungan udara bersih. (Foto milik PCA.

Konkrit yang diamankan udara biasanya ditentukan di kawasan negara di mana kerosakan berkaitan dengan fros boleh berlaku. Pengukuran kandungan udara dalam konkrit segar dengan ketumpatan normal biasanya dilakukan dengan menggunakan kaedah tekanan ( ASTM C 231 ). Ujian berguna lain adalah ASTM C 173 . Walau bagaimanapun, kaedah tekanan sering disukai kerana agak cepat.

cara memakai cincin pertunangan dan cincin perkahwinan

Anda harus memulakan ujian dalam masa 15 minit setelah memperoleh sampel komposit. Mulakan dengan mengisi 0,25 kaki3pangkalan alat uji kandungan udara dalam tiga lapisan yang sama, dan batang setiap lapisan 25 kali. Setelah melakukan rodding, pukul bahagian luar pangkalan dengan palu 12 hingga 15 kali untuk menutup sebarang lompang udara. Setelah menyelesaikan tiga lapisan yang sama, lepaskan siram mangkuk di bahagian atas untuk mengisi sepenuhnya 0,25 kaki3isi padu. Pada tahap ini, ia boleh ditimbang sebagai sebahagian daripada pengiraan untuk menentukan berat unit konkrit segar.



Seterusnya, pasangkan bahagian atas alat uji kandungan udara di atas pangkalan dan isikan jurang udara antara bahagian atas konkrit yang dilanggar dan bahagian bawah meter udara atas dengan air. Bahagian atas meter kemudian ditekan dengan pam tangan terpasang sehingga keluar sifar (atau dikalibrasi). Setelah tempoh penstabilan, lepaskan tekanan di bahagian atas dan baca kandungan udara-kosong pada dail di bahagian atas meter. Kurangkan faktor pembetulan agregat dari bacaan dail dan laporkan nilai akhir.

penghilang minyak terbaik dari konkrit

Petua ujian: Kandungan udara khas untuk konkrit dengan agregat ukuran maksimum ¾ inci adalah sekitar 6%, dan julat yang ditentukan dalam kandungan udara biasanya minus 1 ½% dan ditambah 1 ½% dari nilai sasaran.