Penurap Konkrit yang Tembap dan Berliang

Istilah penurap telap dan berliang merujuk kepada penurap yang membolehkan air meresap melaluinya.

Penurap telap menunjukkan permukaan yang padat tetapi membenarkan penyaliran semula jadi dan penghijrahan air ke bumi dengan membenarkan air mengalir melalui ruang antara penurap.

Tapak Jalan Hijau ConcreteNetwork.com Tapak Pembinaan ConcreteNetwork.com Tapak Walkway ConcreteNetwork.com

Pavers berpori sebaliknya, tunjukkan permukaan dengan 'lubang' yang dapat dipenuhi dengan tumbuh-tumbuhan atau agregat bergantung pada keperluannya. Penurap berpori / telap memberikan kelebihan yang sama dengan penurap konkrit tradisional, termasuk ketahanan terhadap beban berat, fleksibiliti pembaikan, penyelenggaraan rendah, ketahanan yang luar biasa, dan kualiti tinggi.



Kegunaan Untuk Pengukir Konkrit yang Tembap Jalan masuk, Laman Dalam dan banyak lagi

terbaru pada putera william & kate
2 Laman web ConcreteNetwork.com

Jenis paver interlocking ini dapat menyokong beban kenderaan yang lebih berat dan dapat dipasang pada corak ikatan berjalan, tenunan bakul, dan tulang ikan herring.

3 Laman web ConcreteNetwork.com

Penurap telap tugas berat ini digunakan untuk aplikasi port kontena di Amerika Latin.

Contoh Pavers Konkrit Berliang

Pavers seperti Turfstone oleh Uni-Group A.S. digunakan untuk melimpah tempat letak kereta, kawasan akses kecemasan, lorong tumpahan dan kawasan sensitif alam sekitar yang lain. Pavers boleh diisi dengan tumbuh-tumbuhan atau agregat bergantung pada penggunaannya.

Tapak Bangunan ConcreteNetwork.com

Aplikasi Khas

Kenderaan

Berikut adalah beberapa aplikasi khas untuk penurap telap / berpori di kawasan yang digunakan kenderaan:

  • Akses RV dan tempat letak kapal
  • Jalan masuk kediaman
  • Tempat letak kenderaan yang melimpah
  • Lorong api
  • Lorong masuk kenderaan kecemasan
  • Kereta golf dan laluan pejalan kaki
  • Reka kawasan tempat letak kereta dengan mempertimbangkan pengekalan air
  • Permukaan hijau yang pantas
  • Akses Kenderaan Kecemasan dan Bomba

Pavers berpori membolehkan penutup tanah ditanam dan dapat memberikan akses kenderaan dan landskap kecemasan pada masa yang sama dengan larian terkawal.

Pavers berliang membolehkan kawasan itu menyerupai kawasan yang tidak berturap namun memberikan banyak faedah yang sama dengan paving.

Landskap

Berikut adalah beberapa cara penurap berliang dapat digunakan untuk meningkatkan elemen landskap:

  • Penempatan di sekitar pokok boleh membolehkan air dan unsur masuk ke akar pokok.
  • Pavers berpori membolehkan penanaman rumput atau tumbuh-tumbuhan lain sambil menyediakan permukaan yang boleh dipandu.
  • Pavers berpori boleh digunakan untuk pengukuhan dan penstabilan tanah
  • Dapat mengurangkan masalah pemakaian rumput di kawasan lalu lintas kaki tinggi
  • Gunakan bahagian berliang di bawah penutup atap untuk membantu mematahkan kekuatan air dan mencegah hakisan.

Penggunaan dan Perancangan Tanah

Di sesetengah komuniti, pengiraan ruang terbuka membenarkan peruntukan penggunaan penurap hiasan yang telap.

Gunakan sebagai alternatif hijau untuk laluan aspal.

Kurangkan jumlah permukaan yang tidak tahan dalam projek.

Di beberapa komuniti, apabila tempat letak kereta kedua tidak dilindungi, kawasan ini boleh dianggap sebagai kawasan lanskap jika penurapan menggunakan penurap telap.

Aplikasi Kawalan Air Ribut dan Hakisan

Penurap yang telap atau berliang pada projek anda boleh memberi kesan positif kepada masalah berikut:

  • Gunakan penyusupan untuk mengurangkan limpasan air ribut yang meninggalkan tempat letak kereta
  • Meningkatkan simpanan air ribut
  • Kurangkan muatan termal di perairan permukaan
  • Kurangkan bahan pencemar yang mencapai perairan permukaan
  • Isi semula / simpanan air bawah tanah
  • Mengurangkan banjir di hilir
  • Pengawalan hakisan dasar sungai dan tebing sungai

Lekapan Kawalan Hakisan dan Isi Ulang Air Tanah

Penggunaan pavers berpori dapat menjadi bagian dari program kawalan pengurusan air ribut dan sistem pengisian atau penyimpanan air bawah tanah. Banjir di bawah hilir dan hakisan tebing dan aliran sungai dapat dikurangkan. Sebagai tambahan, penyerapan air hujan di lokasi mengurangkan kesan haba di sungai dan dapat mengurangkan kesan pencemaran pada perairan yang berdekatan.

123 Laman Web ConcreteNetwork.com 1 Laman web ConcreteNetwork.com

Faedah Kewangan

Berikut adalah beberapa faedah kewangan apabila penurap telap atau berliang digunakan pada projek anda:

  • Kurangkan jumlah saliran dan limpasan yang disebabkan oleh projek anda.
  • Kurangkan sistem penahan air ribut
  • Boleh diletakkan di kawasan terpencil tanpa loji pembinaan biasa
  • Memaksimumkan penggunaan tanah dengan menggunakan trotoar yang telap sebagai kemudahan penahan air hujan
  • Pembuangan cepat dan mudah untuk pembaikan utiliti bawah tanah

Bagaimana Mereka Menentang Angkatan Vertikal, Mendatar, dan Putaran

Pada asasnya, paving yang telap atau berliang menentang daya dengan mewujudkan interlock antara penurap.

Beban menegak dipindahkan ke unit sekitar dengan pasir di sendi.

Beban mendatar dari brek dan pecutan ditangani melalui corak peletakan dan bentuk paver yang memungkinkan penyebaran daya pada dua paksi. Corak Herringbone memberikan jalinan yang sangat berkesan.

Beban putaran dapat ditentang oleh penurap yang: cukup tebal, diletakkan cukup dekat bersama, dan mempunyai tepi pegun yang terbatas.

Panduan Spesifikasi Untuk Membangunkan Skop Kerja

Spesifikasi Topik Umum

Catatan: Panduan spesifikasi ini dipetik dari Panduan Uni-Group USAs . Bahagian ini hanya bertujuan untuk memberi gambaran mengenai item-item yang akan disertakan ketika mengembangkan skop kerja untuk sebuah projek.

Topik umum yang perlu disertakan dalam spesifikasi adalah:

Jaminan kualiti

  • Alami kru pemasangan pada projek ukuran dan kos yang serupa
  • Kontraktor berikat dan berlesen

Penghantaran

  • Lukisan dan data produk
  • Sampel bersaiz penuh untuk warna dan bentuk
  • Analisis ayak untuk penggredan tempat tidur dan pasir sendi
  • Hasil ujian menunjukkan kepatuhan kepada ASTM C936 atau kod lain yang berkenaan
  • Pensijilan pengilang pavers telah lulus standard ASTM
  • Susun atur, corak, cara mengendalikan lekapan dan perincian lain

Mock-up

  • Pasang kawasan pengecas yang cukup besar untuk menentukan kos tambahan lapisan pasir tempat tidur, ukuran sambungan, garis, corak peletakan, warna, dan tekstur projek. (2m x 2m)
  • Catatan: Kawasan ini harus menyediakan asas dari mana pekerjaan akan dinilai dan akan dimasukkan ke dalam projek.

Penghantaran, Penyimpanan, dan Pengendalian

  • Pavers akan dihantar ke lokasi dalam bentuk kubus yang mampu diangkut dengan garpu atau penjepit.
  • Pasir ditutup untuk mengelakkan pendedahan kepada hujan atau angin
  • Jadual penghantaran dan paving untuk meminimumkan kesan terhadap akses ke bangunan bersebelahan dengan projek

Spesifikasi Isu BahanPemborong Konkrit Berpori

berapa lama nak masak itik

Catatan: Panduan spesifikasi ini dipetik dari Panduan Uni-Group USAs . Bahagian ini hanya bertujuan untuk memberi gambaran mengenai item-item yang akan disertakan ketika mengembangkan skop kerja untuk sebuah projek.

Pavers

  • Nyatakan jika diletakkan secara mekanikal atau manual. (Pavers yang diletak secara mekanikal mempunyai spacer bar)
  • Nyatakan pengeluar, nama, alamat, telefon
  • Tentukan model paver yang akan digunakan, namakan produk dengan dimensi termasuk ketebalan, warna atau campuran yang terdapat di dalam negara

Tempat Tidur & Pasir Bersama

  • Skrin dan habuk batu dapat dinilai secara tidak rata dan mempunyai bahan yang melepasi saringan No. 200 dan TIDAK boleh digunakan. Jangan gunakan pasir batu.
  • Untuk trotoar kenderaan, gunakan pasir yang sekeras mungkin.
  • Hubungi pengeluar paver untuk maklumat mengenai ketahanan pasir di tempat tidur.
  • Ayak mengikut ASTM C136
  • Pasir bersama tidak boleh digunakan untuk pasir tempat tidur

Kekangan Tepi

  • Terdapat pelbagai jenis pengekang tepi, mulai dari kayu hingga plastik hingga konkrit hingga keluli atau aluminium serta batu potong
  • Nyatakan jenis, pengeluar (jika ada) dan standard.

Spesifikasi Isu Pemasangan Projek

Catatan: Panduan spesifikasi ini dipetik dari Panduan Uni-Group USA . Bahagian ini hanya bertujuan untuk memberi gambaran mengenai item-item yang akan disertakan ketika mengembangkan skop kerja untuk sebuah projek.

Pemeriksaan:

  • Sahkan penyediaan subgrade, kepadatan dan ketinggian yang dipadatkan mengikut spesifikasi.
  • Catatan: Gred selesai mungkin inci di atas ketinggian akhir setelah pemadatan. Ini untuk membolehkan penyelesaian kecil.
  • Sekiranya geotekstil digunakan, pastikan penempatan mematuhi spesifikasi dan gambar.
  • Sahkan bahan asas agregat, pemadatan ketebalan, toleransi permukaan dan ketinggian mengikut spesifikasi.
  • Pemadatan harus sesuai dengan ASTM D698 untuk kawasan pejalan kaki dan jalan masuk kediaman, ASTM D 1557 untuk lalu lintas kenderaan berat.
  • Perhatian harus diberikan kepada penstabilan subgrade jika terdapat padatan yang lemah atau tepu.
  • Bahan asas agregat tempatan harus sesuai dengan yang digunakan untuk turapan fleksibel lebuh raya atau ASTM D2940.
  • Asas agregat hendaklah disebarkan dalam lapisan seragam yang tidak melebihi ketebalan 6 inci dan toleransi permukaan dasar yang disyorkan hendaklah +/- 3/8 melebihi lurus 10 kaki.
  • Sekiranya geotekstil digunakan, penyediaan asas, toleransi permukaan dan ketinggian harus sesuai dengan spesifikasi
  • Tamper mekanikal disyorkan untuk pemadatan tanah bawah tanah dan asas agregat.

Pemasangan:

  • Pasir pasir: Jangan gunakan untuk mengisi tekanan di permukaan dasar. Sebarkan secara merata di atas dasar dan lapisan sehingga ketebalan yang diperlukan, biasanya 1 inci nominal, tidak melebihi 1 inci tebal).
  • Pavers bebas daripada bahan asing sebelum dipasang dan dipasang mengikut corak setiap lukisan, dengan mengekalkan garis lurus.
  • Sambungan antara pavers sesuai dengan keperluan reka bentuk pengeluar (biasanya 1/16 hingga 3/16 inci lebar tetapi mungkin perlu lebih lebar).

  • Isi jurang di tepi kawasan berturap mengikut keperluan pengeluar atau pereka
  • Bergetar pavers, sapu pasir sendi kering ke sendi dan bergetar sehingga diulang sepenuhnya jika perlu. Jangan bergetar dalam jarak 3 kaki dari tepi yang tidak terkawal.
  • Ketinggian permukaan penurap hendaklah 1/8 hingga inci di atas saliran saliran bersebelahan, kolar konkrit atau saluran.

Pemasangan Mekanik

berapa lama wain putih yang dibuka bertahan

Pemasangan mekanikal, peralatan pemasangan paver khusus mempercepat masa pembinaan dengan memasang kira-kira satu meter persegi (satu meter persegi) pavers pada satu masa berturut-turut.

Untuk lebih banyak mengenai pemasangan mekanikal, tekan di sini

Kawalan Kualiti Padang:

  • Setelah membuang lebihan pasir, periksa ketinggian akhir untuk kesesuaian dengan lukisan.
  • Setelah selesai kerja, keluarkan serpihan, lebihan bahan dan peralatan dari lokasi.

Penyelenggaraan Pavers Konkrit Berpori

Sekiranya penurap telap / berpori dipilih untuk tujuan pengurusan air, pengurangan ketelapan boleh berlaku dari masa ke masa, disebabkan oleh pengumpulan zarah halus atau pertumbuhan organik.

Pembersihan dengan peralatan menyapu / vakum jalanan komersial disarankan oleh beberapa pengeluar pada kitaran sekitar 4 tahun. Bahan pengisi agregat tambahan boleh ditambahkan ke bukaan saliran pada sendi atau lubang paver seperti yang diperlukan.

Informasi teknikal

Asas Reka Bentuk Hidraulik

Dua tujuan untuk turapan alternatif adalah membiarkan air melewati lapisan atas dengan mudah dan dapat menyimpan air di lapisan kerikil buat sementara waktu. Bahagian yang tidak terpisahkan dari reka bentuk melibatkan menentukan bukan hanya seberapa banyak air yang dapat disimpan di dalam sistem, tetapi juga seberapa cepat ia akan mengalir (mengelupas) dari sistem. Berikut adalah pendekatan untuk mencapai matlamat ini.

Pilih ribut reka bentuk dan kemungkinan hujan yang berkaitan biasanya tempoh pengembalian satu atau dua tahun.

Tentukan kapasiti penyimpanan sistem paving yang telap menggunakan kedalaman kerikil dan ruang kosong di antara batu. Pembekal kerikil anda biasanya dapat memberikan maklumat ini.

Bandingkan hujan dan kapasiti simpanan. Sekiranya kapasiti penyimpanan lebih besar daripada yang dijangkakan curah hujan dari ribut reka bentuk, reka bentuknya memadai hingga saat ini.

Tentukan keupayaan perkolasi yang dikehendaki dari tanah in-situ yang mendasari. Sekiranya memerlukan waktu lebih lama dari 48 jam untuk air yang tersimpan mengalir ke tanah, ini mungkin bukan projek yang sesuai untuk kawalan air ribut. 20 jam dicadangkan untuk tujuan pengelupasan reka bentuk.

Hitung jumlah masa sebenar yang diperlukan untuk air mengalir dari kerikil.

Bandingkan masa pengelupasan reka bentuk dengan masa pengeluaran sebenar.

Catatan: Maklumat lebih lanjut mengenai reka bentuk hidraulik untuk turapan telap boleh didapati dari pengeluar dan di laman North Carolina State University: Universiti Negeri Carolina Utara maklumat paver yang telap.

Perisian Reka Bentuk

Uni-Group USA menawarkan program reka bentuk perisian yang menggunakan Model Pengurusan Stormwater EPA AS (SWMM 4.30) untuk reka bentuk turapan telap.

Ini membolehkan pengguna mengembangkan model reka bentuk turapan telap sederhana, menjalankan model dengan ribut reka bentuk yang ditentukan, dan menganalisis hasilnya. Hasil model meliputi grafik fungsi input (badai reka bentuk), larian permukaan (jika ada), kedalaman air di bahan dasar, dan saliran bahan asas selama jangka masa model dijalankan. Ia dibangunkan oleh Computational Hydraulics, Int.

Maklumat lebih lanjut boleh didapati di: http://www.uni-groupusa.org/software.html

Cara mencegah masalah saliran teras