Cerapan Beton Tahan Lama - Konkrit Persekitaran

Tempat letak kenderaan ini dipasang pada tahun 2001 di Bannister Park,
Fair Oaks, Calif., Adalah yang pertama di negeri ini menggunakan
penurapan telap. Komuniti Keren Sacramento
program adalah rakan kongsi dalam projek itu, yang digunakan
konkrit tahan untuk pengurusan air ribut dan untuk
mengurangkan kesan pulau panas bandar. Dalam kira-kira 10 tahun,
pokok-pokok akan menaungi lebih daripada separuh banyak.

Permukaan berturap begitu banyak terdapat di kawasan bandar hari ini sehingga kebanyakan kita tidak memikirkan kesannya terhadap kualiti air dan kesihatan persekitaran. Tetapi inilah realiti yang serius: Semakin banyak kawasan tanah yang tersedia di negara ini semakin banyak, jumlah air hujan yang lebih besar akhirnya jatuh di permukaan yang tidak kedap seperti tempat letak kereta, jalan masuk, trotoar, dan jalan-jalan daripada meresap ke dalam tanah. Ini menimbulkan ketidakseimbangan dalam ekosistem semula jadi dan membawa kepada pelbagai masalah termasuk hakisan, banjir kilat, penipisan permukaan air, dan pencemaran sungai, tasik, dan perairan pesisir ketika air hujan mengalir di permukaan perkerasan mengambil segalanya dari tumpahan minyak dan minyak hingga garam garam dan baja kimia.

Penyelesaian sederhana untuk mengelakkan masalah ini adalah dengan menghentikan pemasangan permukaan yang tidak kedap yang menyekat kemasukan air semula jadi ke dalam tanah. Tetapi sebilangan kecil dari kita bersedia meninggalkan jalan berturap, jalan masuk, dan tempat letak kenderaan kita. Daripada membinanya dengan konkrit konvensional atau aspal, semakin banyak komuniti, perbandaran, dan perniagaan beralih ke turapan konkrit atau berliang, bahan yang menawarkan daya tahan yang melekat dan kos kitaran hidup yang rendah dari turapan konkrit biasa sambil mengekalkan aliran air ribut dan mengisi semula sistem aliran air tempatan.

Alih-alih mencegah penyusupan air ke dalam tanah, trotoar yang tembus membantu prosesnya dengan menangkap air hujan dalam rangkaian lompang dan membiarkannya meresap ke tanah yang mendasarinya. Dalam banyak kes, jalan konkrit dan tempat letak kereta yang boleh tembus boleh berganda sebagai struktur penahan air, mengurangkan atau menghilangkan keperluan untuk sistem pengurusan air ribut tradisional seperti kolam penahan dan tali pusat pembetung.

DI MANA KONKRIT PERVIOUS DIGUNAKAN

Jalan konkrit yang dapat dilihat di Walnut Creek, Calif., Menyelamatkan pemilik rumah sebanyak $ 100,000 dengan menghilangkan kos penyambungan ke sistem pembetung ribut milik daerah.

Walaupun turapan konkrit yang tembus mungkin baru di beberapa kawasan di negara ini, Florida dan negara-negara tenggara lain telah memasangnya sejak tahun 1970-an untuk mengawal limpasan, hakisan, dan banjir. Florida telah menjadi pemimpin dalam pembinaan trotoar menggunakan konkrit yang tembus, menurut Persatuan Konkrit & Produk Florida . Beratus-ratus projek telah disiapkan di seluruh negeri, dengan banyak trotoar dalam perkhidmatan selama lebih dari 10 tahun.

Baru-baru ini, konkrit yang tembus telah dipeluk oleh Pantai Barat untuk faedah persekitarannya. Sebagai contoh, konkrit yang tembus membantu masyarakat di California dan Washington memulihkan bekalan air bawah tanah dan mengurangkan pencemaran perairan pesisir, yang boleh membahayakan ekosistem perairan rapuh dan bahkan perenang. Dalam kajian yang dilakukan oleh para penyelidik di University of California, Irvine, limpasan yang tercemar telah dikaitkan dengan penyakit bawaan air di peselancar di kawasan bandar.

kedai terbaik membeli sos tomato

Di Pacific Northwest, sebahagian besar hujan tahunan berasal dari kejadian hujan kurang dari satu inci. Sistem pengurusan air ribut menggunakan konkrit tembus dapat sangat efektif untuk mengurangi limpasan total dan meningkatkan jumlah air bawah tanah yang ditapis.

'Ini adalah sistem yang hebat kerana ia menyediakan pengurangan dari hari ke hari dan juga pencegahan bencana,' kata Andy Youngs, wakil teknikal dengan Majlis Promosi Semen California Nevada dan pakar dalam pengurusan air ribut. 'Dengan perubahan dalam peraturan limpasan air hujan EPA, konkrit yang dapat ditembus benar-benar dimainkan kerana penggunaannya dalam mengawal pencemaran. Di California, industri konkrit tahu mengenai konkrit yang boleh ditembusi, tetapi tidak memahami kesesuaian dan produk hebatnya. Ia memerlukan sedikit masa untuk membuat semua orang menaiki kapal, tetapi sekarang kita mulai mencapai tahap kritikal dan melihat penggunaan konkrit yang tembus meletup. '

Di California, konkrit yang tahan lama digunakan terutamanya untuk menurap tempat letak kereta, kata Youngs. Tetapi dia menyatakan bahawa ia juga menjadi alternatif praktikal untuk jalan subdivisi, trotoar, dan jalan kereta golf.

Lebih banyak pemilik rumah menggunakan konkrit yang tembus juga, untuk menghilangkan genangan, mencegah hakisan, dan menjimatkan perbelanjaan untuk mengikat sistem pembetung ribut tempatan. Aplikasi khas merangkumi jalan masuk, laluan pejalan kaki, geladak kolam, dan teres.

cincin pertunangan jennifer lopez marc anthony

Berikut adalah pautan ke projek-projek di seluruh negara yang menggunakan konkrit tembus untuk tujuan mulai dari mengendalikan aliran air, melindungi habitat ikan sensitif, hingga mengairi tanah.

• Gabungan Gabungan dan Konkrit Negeri Washington menyiasat penggunaan turapan tembus untuk menguruskan air ribut dan melindungi habitat salmon yang terancam punah di Puget Sound
  

• Stadium Finley di Chattanooga, Tenn., memasang konkrit yang tembus pandang di kawasan parkir untuk mengumpulkan limpasan air ribut dan menggunakannya untuk mengairi padang permainan

BATASAN KONKRIT PERVIOUS

ConcreteNetwork.com

Walaupun trotoar yang haus ini adalah pilihan yang sangat baik untuk situasi tertentu, ia mungkin tidak selalu menjadi pilihan yang sesuai.

Oleh kerana konkrit yang tembus mempunyai permukaan kasar, bertekstur kasar, jumlah pemusulan permukaan yang sederhana adalah normal. Ini boleh menjadi masalah di jalan raya yang banyak dilalui.

'Sebab utama konkrit yang tembus tidak digunakan untuk trotoar bertingkat tinggi, seperti lebuh raya, adalah permukaan tanah,' kata Youngs, yang menyatakan bahawa tayar boleh melonggarkan agregat di permukaan. Salah satu penyelesaian berpotensi yang sedang diperhatikan adalah menggiling permukaan trotoar sekitar setengah inci.

Perhatian khusus juga harus diberikan pada keseluruhan desain sistem perkerasan agar konkrit yang tembus dapat berfungsi sebagaimana mestinya. Kejuruteraan substrat yang betul di bawah trotoar adalah mustahak, kerana ia mesti dapat menyimpan air sementara ketika meresap ke dalam tanah. Tinjauan awal tanah tanah dan pengiraan air ribut khusus lokasi harus dilakukan oleh jurutera pengurusan air ribut.

PEMASANGAN KONKRIT PERVIOUS

ConcreteNetwork.com

Konkrit tahan lama dihantar ke tempat kerja dengan trak siap pakai konvensional dan diletakkan dalam bentuk standard. Oleh kerana konkrit yang tembus lebih tebal dalam konsistensi daripada konkrit biasa, lapisan mekanikal getaran digunakan untuk meratakannya. Getaran diikuti dengan pemadatan dengan roller keluli berat untuk mencapai kekuatan yang lebih besar.

Oleh kerana konkrit yang tembus mempunyai kandungan air yang rendah, pengawetan sangat penting. Selepas penempatan, konkrit disapukan dengan air dan kemudian ditutup dengan lapisan plastik dan dibasahi sekurang-kurangnya 7 hari untuk membolehkan penghidratan simen sepenuhnya.

Selalunya kru penurap dapat menyelesaikan pekerjaan konkrit yang dapat dilihat lebih cepat daripada ketika memasang konkrit biasa. Ini kerana konkrit yang tembus tidak perlu dikerjakan dengan pelampung atau kulir, kerana operasi penamat ini dapat menutup permukaan turapan dan mengurangkan penembusan air.

10 STRATEGI UNTUK PEMASANGAN KONKRIT YANG BERJAYA

• Penggunaan screed roller bertenaga untuk memadatkan tembus yang kedap membolehkan selimut penyembuhan dapat berlangsung lebih cepat.
• Sendi mesti dipotong dengan roller 'pizza cutter'.
• Penggelek tangan mesti diikuti dengan selimut yang cepat.

Konkrit yang tahan lasak mempunyai banyak sifat yang indah, tetapi tanpa kontraktor yang berpengalaman dan pembekal siap pakai, kemungkinan pemasangan yang gagal. Konkrit yang tembus sukar diletakkan dan diselesaikan dengan betul. Campuran dan pemadatan dan penyembuhan yang betul sangat penting untuk berjaya. Perhatian kepada langkah-langkah berikut akan membantu meningkatkan prestasi dan ketahanan pemasangan turapan anda.

1. Reka sistem turapan untuk mengelakkan ketepuan turapan semasa kitaran pembekuan-pencairan.
   
2. Dalam iklim beku, cegah aliran air dari bangunan atau turapan kedap udara yang berdekatan dari penyaliran ke konkrit tahan beku.
   
3. Sistem turapan konkrit yang boleh dilalui hanya boleh digunakan di mana tanah di bawahnya meresap dengan baik atau apabila terdapat sistem saliran subbase.
   
4. Untuk mendapatkan campuran yang betul, bekerjasama dengan pembekal campuran siap pakai yang berpengalaman dan bersikeras 600 paun per halaman padu bahan simen (tidak lebih daripada 50 paun per halaman kubik abu terbang), nisbah air-simen 0.26 hingga 0.30, agregat pada ukuran maksimum ½-inci (3/8 inci adalah yang terbaik), dan tidak ada agregat halus yang lebih kecil daripada # 4. Ini akan menghasilkan konkrit dengan berat unit 120 pcf dengan lompang pada 20% selepas pemadatan.
   
5. Menambah 5 auns per seratus berat simen penstabil hidrasi (bukan penghambat) sangat penting untuk mengelakkan penghidratan sebelum penempatan beberapa kontraktor juga suka menggunakan pengubah kelikatan dan pengurang air jarak pertengahan.
   
6. Kontraktor mesti mempunyai pengalaman bekerja dengan konkrit yang tembus, kerana ia berbeza dengan konkrit konvensional. Persatuan Beton Campuran Sedia Nasional (NRMCA) menawarkan program latihan, tetapi pemasang juga harus mempunyai pengalaman langsung.
   
7. Nisbah pemadatan yang betul-hingga kekosongan 12% hingga 20%-sangat penting. Ini dapat dicapai dengan roller screed diikuti dengan cross roll dengan penggelek tangan yang beratnya 40 paun per kaki.
   
8. Jangan terlalu banyak tepi atau sendi. Sendi hendaklah dipotong dengan roller 'pizza cutter', bukan dengan gergaji.
   
9. Menyembuhkan mesti mulakan dalam masa 10 minit selepas penempatan konkrit dan teruskan selama sekurang-kurangnya 7 hari. Semasa selang antara screeding dan meletakkan plastik terpal, semburkan penyejat penyekat ke permukaan.
   
10. Sekiranya corak dicop ke konkrit yang boleh ditembus, capai melalui filem pengawet plastik menggunakan setem berwajah terbuka.
    

FAQ TENTANG KONKRIT PERVIOUS

Di mana saya boleh mendapatkan konkrit yang boleh ditembusi '?

cara menggunakan pisau keju

Banyak pengeluar siap pakai dapat membekalkan konkrit yang tahan lama. Hubungi persatuan konkrit siap pakai tempatan anda untuk rujukan di kawasan anda, atau gunakan rangkaian The Concrete Network direktori persatuan konkrit untuk mencari persatuan di negeri anda.

Bolehkah kekosongan di trotoar menjadi tersumbat, dan tidak berkesan?

Tidak mungkin permukaan yang tembus akan tersumbat sepenuhnya. Mengurangkan hakisan dan aliran endapan ke trotoar melalui reka bentuk yang baik dapat menghilangkan kebanyakan masalah. Sekiranya terdapat kekosongan yang tersumbat, penyedotan vakum atau tekanan mencuci turapan dapat mengembalikan kebolehtelapan sebahagian besarnya.

Pameran Eagle Canyon yang baru di kebun binatang Portland, Ore., Menampilkan laluan konkrit yang tahan lasak yang berkelok-kelok melalui medan batu-batu palsu.

Bolehkah rawatan hiasan digunakan pada turapan konkrit yang tahan lama?

Banyak arkitek landskap menyukai rupa organik, bertekstur kasar dari konkrit tembus biasa. Tetapi bagi pemasang yang ingin meningkatkan estetika, terdapat beberapa pilihan. Ejen pewarna integral boleh ditambahkan ke konkrit sebelum diletakkan. Atau noda konkrit berasaskan air boleh disembur ke permukaan setelah pemasangan. (Jangan gunakan pelapis atau pelekat berdasarkan pelarut kerana boleh menyumbat lompang di trotoar.) Oleh kerana konkrit yang tembus jauh lebih kaku daripada konkrit standard, corak tidak dapat dengan mudah dicop ke dalamnya. Tetapi mungkin untuk menjaringkan garis hiasan ke permukaan.

Seberapa kuat turapan konkrit yang boleh tembus?

Adalah mungkin untuk mencapai kekuatan mampatan konkrit yang boleh dilihat dari 3000 hingga 4000 psi dan kekuatan lenturan 500 hingga 600 psi, yang setara dengan konkrit konvensional. Dengan penggunaan campuran, campuran konkrit yang dapat dilihat sekarang dapat dibuat dengan kurang air, yang meningkatkan kekuatan dan ketahanan. Selain itu, kaedah penempatan yang lebih baik telah menghasilkan perkerasan yang lebih ketat yang menjaga hubungan titik-ke-titik semua agregat sambil memberikan kandungan kosong yang diperlukan.

Bolehkah konkrit yang tembus digunakan pada iklim yang terdedah kepada pembekuan dan pencairan?

berapa ramai anak emily deschanel

Dalam kebanyakan kes, kekuatan dan ketahanan konkrit yang tembus menjadikannya tahan terhadap keretakan yang berpotensi daripada pembekuan dan pencairan. Mengikut Persatuan Konkrit Bercampur Nasional , konkrit tembus yang tepu separa harus mempunyai lompang yang mencukupi untuk menampung pengembangan yang disebabkan oleh pembekuan air. Kerosakan struktur boleh terjadi, bagaimanapun, jika trotoar menjadi tepu sepenuhnya atau kemampuan konkrit untuk mengalirkan air terganggu kerana penyumbatan struktur kekosongan. NRMCA menawarkan cadangan untuk mencegah masalah ini dalam penerbitannya Rintangan Pembekuan-Pencairan Beton Tembus .

Bolehkah turapan tembus digunakan di atas tanah liat yang tidak kedap?

Ya, tetapi konkrit yang boleh ditembus harus dipasang di atas lapisan batuan bawah tanah yang telap setebal beberapa inci. Lapisan tambahan ini akan membolehkan turapan menahan lebih banyak air hingga terserap ke dalam tanah. Rujuk jurutera geoteknik untuk pilihan reka bentuk dan pembinaan khusus untuk tanah di kawasan anda.

Bagaimana dengan penyelenggaraan?

Umumnya satu-satunya penyelenggaraan yang diperlukan adalah sesekali menyapu, mencuci tekanan, atau mengosongkan trotoar untuk membuang serpihan yang mungkin menyumbat lompang dan menghalang penembusan air.

Idea REKA BENTUK BETUL

Kontraktor konkrit hiasan di seluruh negara telah menghantar gambar dan kisah hebat mengenai pekerjaan unik yang pernah mereka lakukan. Baca tentangnya di sini untuk mendapatkan idea untuk projek konkrit hiasan anda. Ketahui bagaimana projek dirancang dan dibuat, teknik dan produk apa yang digunakan, dan sebarang cabaran khas yang dapat diatasi semasa pembinaan.